汽車是現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展和文明的重要標(biāo)志，是人們生產(chǎn)、生活現(xiàn)代化和快捷化必不可少的工具。而伴隨著行駛車輛的增加，生產(chǎn)加工，噴漆維修等需求也日益增長(zhǎng)， 在生產(chǎn)車間、測(cè)試間、特殊工藝中會(huì)涉及到氨氣、可燃?xì)怏w、一氧化碳、氧氣等氣體。在沖壓、涂裝、干燥等工序的生產(chǎn)過(guò)程中，往往也會(huì)產(chǎn)生一些VOCs、氫氣等易燃且有毒的氣體，汽車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)、測(cè)試、特殊工藝等等均會(huì)涉及到易燃易爆、有毒有害氣體。為**生產(chǎn)方面的綜合考慮，有必要對(duì)產(chǎn)生的氣體進(jìn)行檢測(cè)。
01、揮發(fā)性有機(jī)溶劑氣體（VOCs ）
汽車制造過(guò)程中的VOCs主要來(lái)自兩個(gè)地方，一個(gè)是烘干爐，一個(gè)是涂裝室。涂裝室里的VOCs絕大部分是被霧化后漂浮在空中的油漆，而烘干爐里的就比較復(fù)雜。以水性涂料3C1B工藝為例，共有3個(gè)烘干爐，分別是電泳烘干爐，密封膠烘干爐，面涂烘干爐，分別在車身進(jìn)行完電泳作業(yè)，打膠作業(yè)，面涂作業(yè)后對(duì)車身表面進(jìn)行烘干，在烘干過(guò)程中，有大量的叫不上名字的東西被蒸發(fā)，這些揮發(fā)物混合在一起統(tǒng)稱為VOCs，對(duì)人體是**有害的。對(duì)于汽車制造過(guò)程中的VOCs氣體檢測(cè)，光電離子探測(cè)器（PHOTO IONIZATION DETECTORS）PID-AR5可以測(cè)量(10ppb-200ppm)量程范圍的VOCs（可揮發(fā)性有機(jī)物）和一些有毒氣體，完全兼容替代美國(guó)Baseline 光離子氣體傳感器PID-200（045-012）許多有害物質(zhì)原料都含有VOCs，PID由于其對(duì)VOCs的高靈敏度，成為有害物質(zhì)早期危險(xiǎn)報(bào)警、泄漏監(jiān)測(cè)等不可缺少的實(shí)用工具。
02 、燃料泄漏氣化
目前汽車所使用的燃料主要是汽油和柴油。目前國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料包括天然氣、液化石油氣、甲醇、乙醇、生物質(zhì)燃料、氫氣以及二甲基醚等。在發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)中易發(fā)生燃料泄漏，和燃料發(fā)生反應(yīng)使有毒氣體形成。天然氣、液化石油氣、乙醇、氫氣檢測(cè)。
03 、CO中毒
汽車涂裝線的設(shè)計(jì)生產(chǎn)過(guò)程中，烘干爐系統(tǒng)的主要作用是對(duì)噴涂后的車身進(jìn)行高溫烘烤,使得附著在車身表面的濕漆膜在高溫條件下交聯(lián)固化,形成性能優(yōu)異的漆膜。烘干爐熱源產(chǎn)生的廢氣成分中往往會(huì)伴有一氧化碳?xì)怏w，容易造成泄漏危險(xiǎn)；同時(shí)在車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試中，排出的廢氣也有可能導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)人員一氧化碳中毒事故的發(fā)生,導(dǎo)致人員傷害。CO氣體檢測(cè)可以采用一氧化碳傳感器/CO傳感器GS+4CO，一氧化碳傳感器是電化學(xué)原理的傳感器，電化學(xué)傳感器具有靈敏度高，選擇性好，低濃度輸出線性好等優(yōu)點(diǎn)。主要用在石油化工，環(huán)保，煤礦，汽車等領(lǐng)域。
