二氧化硫是國內(nèi)外允許使用的一種食品添加劑，在食品領(lǐng)域的應(yīng)用主要有直接添加和硫磺熏蒸兩種，起到護色、防腐、漂白和抗氧化的作用。1、防腐保鮮劑采摘后的水果或蔬菜其內(nèi)部組織還會進行正常的新陳代謝，分解組織中的氧，在受傷的部位會存在著大量繁衍的微生物，這些微生物能夠分解組織中的營養(yǎng)成分，產(chǎn)生有害物質(zhì)，進而導(dǎo)致了水果和蔬菜的腐爛。二氧化硫能夠?qū)叩母癄€起到良好的抑制作用，其作用過程是：當二氧化硫遇水后進行結(jié)合反應(yīng)，生成亞硫酸。能消耗組織中的氧，使微生物的繁殖、呼吸及發(fā)酵等正常的生理過程受到阻礙。并發(fā)生分解反應(yīng)產(chǎn)生氫離子，從而殺死大量的微生物，起到了保鮮的作用。2、抗氧化性和漂白作用二氧化硫具有較強的抗氧化性，能與食品中的有色物質(zhì)發(fā)生結(jié)合反應(yīng)。二氧化硫能對花青苷色素進行漂白，其漂白的原理是：亞硫酸鈉與花青苷分子發(fā)生加成反應(yīng)，導(dǎo)致花青苷分子中的共軛體系受損，迫使產(chǎn)物的色澤消失，從而產(chǎn)生了漂白的效果。3、防止食品褐變亞硫酸鹽能夠抑制酚酶的活性，可以與羰基發(fā)生加成反應(yīng)，從而防止了羰基化合物的聚合反應(yīng)。亞硫酸鹽在偏酸性的環(huán)境中能夠抑制酶促褐變，在食品貯藏的過程中通常是將亞硫酸鹽與檸檬酸、抗壞血酸混合使用，可以長時間保持原有物質(zhì)的色澤。此外，鈣離子能夠與氨基酸、果膠一起生成不溶性的物質(zhì)，有利于二氧化硫抑制褐變。亞硫酸鹽的這項特點更適合在腌制食品中添加。亞硫酸鹽除了能夠抑制酶促褐變以外，還能夠抑制非酶褐...
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在地下停車場由于汽車尾氣帶來的空氣污染（主要針對一氧化碳CO濃度)根據(jù)實際需求（或是通風(fēng)的具體要求），測量空氣污染指數(shù)，從而控制機械通風(fēng)，以達到自動節(jié)能效果。根據(jù)風(fēng)機控制的范圍，確定傳感器的數(shù)量 （參考風(fēng)扇數(shù)量）或者典型的探測點（默認傳感器的探測半徑為5米）。雖然CO通風(fēng)控制系統(tǒng)佷簡便, 但要給地下停車場營造一個具有良好的室內(nèi)空氣質(zhì)量和舒適的環(huán)境。我們應(yīng)該也考慮到二氧化碳,溫濕度的含量也可能超標，鑒于這種情況，也可以檢測二氧化碳的溫濕度含量作為其他污染的間接的指示。用綜合評估的方式，來確定起動風(fēng)機的動作！根據(jù)不同污染物濃度，加強通風(fēng)控制，不同程度的改善室內(nèi)空氣的流通狀況（如一氧化碳報警，強風(fēng)起動,二氧化碳中檔風(fēng)，通風(fēng)30分鐘）。目前深圳市三達特有限公司提供CO，CO2，溫濕度傳感器
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傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎(chǔ)類產(chǎn)品，是重點發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。作為發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，傳感器技術(shù)含量高、經(jīng)濟效益好、滲透能力強，在工業(yè)生產(chǎn)、智能家居、環(huán)境保護等領(lǐng)域都有巨大的發(fā)展?jié)摿ΑｋS著智能時代逐漸到來，傳感器變得更加不可替代。微型化、數(shù)字化、智能化的傳感器迅速地被普及，進而改變我們的生活方式。近期，儀器儀表市場涌現(xiàn)出不少先進的傳感器設(shè)備，刷新著市場應(yīng)用體系。信息化的21世紀，離開不了傳感器，傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域非常的廣泛，電子計算機、生產(chǎn)自動化、現(xiàn)代信息、軍事、交通、化學(xué)、環(huán)保、能源、海洋開發(fā)、遙感、宇航等等。下面對一些常用的傳感器做簡單的介紹。1、傳感器與環(huán)境保護 目前，環(huán)球的大氣污染、水質(zhì)污濁及噪聲已嚴重地破壞了地球的生態(tài)平衡和我們賴以生存的環(huán)境，這一現(xiàn)狀已引起了世界各國的重視。為保護環(huán)境，利用傳感器制成的各種環(huán)境監(jiān)測儀器 正在發(fā)揮著積極的作用。環(huán)境檢測是比較貼近人們?nèi)粘Ｉ畹?，這個也是氣體傳感器比較多的一個應(yīng)用領(lǐng)域，比如空氣中一些有毒有害的氣體會嚴重威脅人們身體健康，一氧化碳、二氧化硫、甲醛、PM2.5等氣體，這個時候就需要相應(yīng)的氣體傳感器對環(huán)境空氣質(zhì)量進行監(jiān)測。2、汽車與傳感器 目前，傳感器在汽車上的應(yīng)用及燃料余量等有關(guān)參數(shù)的測量。已不只局限于對行駛...
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傳感器是在上個世紀中期開始興起的一種高科技，隨著信息化產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，傳感器逐漸在各行各業(yè)嶄露頭角。到現(xiàn)在，傳感器已經(jīng)融入到我們的生產(chǎn)生活中，從智能手機到智慧型家居，從機器人到無人駕駛，甚至是醫(yī)療中也越來越多的出現(xiàn)了傳感器的身影。此后，隨著智能化時代的繼續(xù)深入發(fā)展，傳感器還將變得更加重要?？萍嫉陌l(fā)展帶來了生產(chǎn)生活上的便利，就如同眼下還在盛行的“互聯(lián)網(wǎng)+”一樣，傳感器在傳統(tǒng)行業(yè)中也顯示出了潛在價值。例如石油石化、煤礦、養(yǎng)殖業(yè)等會用到氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、硫化氫傳感器、氨氣傳感器、氯氣傳感器、環(huán)氧乙烷傳感器、溫度傳感器等。以前，家禽孵化行業(yè)沒有恒溫恒濕的概念，許多人雖然認識到了溫度的重要性，卻還是認為孵化設(shè)備和蛋的質(zhì)量是決定孵化率全部因素。其實，孵化場的環(huán)境對于家禽生產(chǎn)、孵化有著很大的影響。據(jù)了解，許多孵化場都未對進入孵化設(shè)備內(nèi)的空氣進行處理，并且還把廢氣直排到孵化車間，導(dǎo)致廢氣被吸入孵化設(shè)備重新循環(huán)；另外，由于天氣差異，進入孵化設(shè)備的空氣溫度和溫度波動比較大，造成進入孵化設(shè)備內(nèi)的空氣品質(zhì)不穩(wěn)定，以至于影響了畜禽生命和孕育。由此可看出，對孵化場進行環(huán)境監(jiān)控是很重要的。首先是溫度和濕度，孵化室對溫度、濕度有比較嚴苛的要求，根據(jù)孵化、養(yǎng)殖過程的變化和天氣變化，不同的階段時期對溫度和濕度有不同的需求，利用溫度和濕度傳感器監(jiān)測技術(shù)就可以實現(xiàn)自動溫濕度監(jiān)測調(diào)控。氣體傳感器還可以用來監(jiān)控場內(nèi)的...
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對于發(fā)電燃氣鍋爐而言，煙道尾氣中的一氧化碳氣體含量是衡量其燃燒效率的一個關(guān)鍵熱工參數(shù)。目前我國發(fā)電以火力發(fā)電為主，火電廠耗煤占國內(nèi)煤炭消耗量的50%以上，火電企業(yè)的SO2 和CO2 排放量會對空氣質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。因此，在當前國家積極倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟發(fā)展的背景下，火電企業(yè)進行節(jié)能減排成為必然趨勢。火電企業(yè)中使用較多的鍋爐主要是燃煤鍋爐和燃氣鍋爐。在燃煤鍋爐中，通過檢測煙道中的飛灰含碳量，可有效判別鍋爐的燃燒效率，并為鍋爐的燃燒優(yōu)化提供指導(dǎo)。在燃氣鍋爐中，由于其燃燒能源的特殊性，相對基于氧量控制的燃燒運行優(yōu)化，基于煙氣中CO控制的燃燒優(yōu)化被證明是一種更加有效的優(yōu)化方式，因而燃氣鍋爐的燃燒效率可通過一氧化碳傳感器在線檢測煙道尾氣中的CO含量來判別。在鋼鐵冶煉等企業(yè)的自備電廠中，通常采用冶煉鋼鐵過程中產(chǎn)生的高爐煤氣、焦爐煤氣以及轉(zhuǎn)爐煤氣的混合氣體作為鍋爐燃燒的主要能源，因而鍋爐煙道尾氣中CO 含量檢測結(jié)果可以為鍋爐的燃燒優(yōu)化提供很好的指導(dǎo)。良好的燃燒效率不僅可以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，還可以節(jié)能減排。
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眾所周知，發(fā)電要燒煤和天然氣，取暖要燒煤和天然氣，很多工業(yè)生產(chǎn)都需要燒煤、人工煤氣或天然氣，還有的工廠需要燒油作為能源。隨著我國對環(huán)保的越來越重視，煙氣排放監(jiān)測和檢測這塊市場正在快速增長。 冷不丁一看，監(jiān)測和檢測不是一回事嗎？這兩個詞真的不是一回事。 今天就專門講一下煙氣監(jiān)測。 煙氣連續(xù)監(jiān)測，英文簡稱CEMS，是對所有固定污染源排放氣體的監(jiān)督。固定污染源，在這里指的是燃煤電廠、燃氣電廠、磚窯、陶瓷窯、加熱爐、回火爐、均熱 爐、垃圾焚燒廠、煤氣廠、化工尾氣、焦爐、高爐、轉(zhuǎn)爐、鍋爐等，一切大型的燒化石燃料的爐子。固定污染源這個詞和移動污染源是相對的，簡單的說，固定污染 源就是大爐子，移動污染源就是車船。 以《火電廠大氣污染物排放標準》GB13223-2003為例，CEMS設(shè)備需要監(jiān)測的污染物包括:二氧化硫SO2、氮氧化物(以NO2計)、煙塵、汞及其化合物。這里我們只對SO2和NO2作簡單介紹。這兩種氣體污染物存在于煤炭和石油中，在燃燒過程中產(chǎn)生，是酸雨和霧霾的罪魁...
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隨著社會和經(jīng)濟的發(fā)展，電力用戶對供電可靠性的要求越來越高。因此，對變電站設(shè)備進行在線監(jiān)測，確保供電系統(tǒng)安全可靠運行愈發(fā)重要。變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測報警系統(tǒng)是電網(wǎng)系統(tǒng)運行管理中的部分內(nèi)容，能對水浸、溫濕度、六氟化硫、門禁等動力環(huán)境內(nèi)容進行監(jiān)控，在發(fā)生異常時自動告警，是提高電力設(shè)備運行穩(wěn)定性，保障用戶正常用電的輔助系統(tǒng)。變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測報警系統(tǒng)的功能1、對電力的設(shè)備信息收集、判斷分析，例如：供配電、蓄電池、開關(guān)電源、高壓/低壓電柜等。在電力設(shè)備發(fā)生運行參數(shù)異常、設(shè)備停止工作等情況時能夠迅速判斷故障點，并通知工作人員。2、對監(jiān)測環(huán)境變化的傳感設(shè)備進行遙控及數(shù)據(jù)顯示，例如：精密/普通空調(diào)、溫濕度、加/除濕機、煙霧、水浸等。當出現(xiàn)環(huán)境異常變化時工作人員就能了解具體情況，針對不同的環(huán)境問題進行不同的處理方式，例如：開啟空調(diào)提高溫度、遙控除濕機降低濕度等。3、通過相應(yīng)的監(jiān)測設(shè)備，實現(xiàn)對空氣中的氧氣、六氟化硫、二氧化碳、臭氧、甲烷等氣體的檢測，發(fā)現(xiàn)有氣體在空氣中超過一定的占比時，將自動發(fā)出告警信號，該功能在防止有毒氣體泄露，提高工作人員生命安全的問題上十分有用。4、對門禁出入進行管理，實現(xiàn)多卡開門、指紋開門、人臉識別等開門方式；提供人員權(quán)限設(shè)置、遠程開門以及人員進出記錄及查詢；根據(jù)預(yù)先的設(shè)定，對門禁人員進出進行實時顯示并記錄，并提供考勤功能。變電站環(huán)境氣體濃度安全監(jiān)測報警系統(tǒng)從各個方...
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2021年5月10日晚，四川成都成華區(qū)叢樹家園小區(qū)電梯內(nèi)一輛電瓶車突然起火。根據(jù)監(jiān)控顯示，電梯內(nèi)有3名男子和1名抱著嬰兒的女士，3秒內(nèi)火焰瞬間吞噬電梯間，多人被燒傷。 2021年“7·18杭州玉皇山路電動自行車火災(zāi)”事故中的小傷者琪琪已于12月11日清晨6點多不幸離世。2021年 12月13日上午廣東深圳市寶安區(qū)桃源居小區(qū)內(nèi)某棟9層發(fā)生火災(zāi)，多戶人家遭波及，深圳消防接報后立即趕往現(xiàn)場處置，據(jù)悉，事故造成1人死亡。初步懷疑快遞公司員工充電單車電池引起的。一般電動車常見起火原因：鋰電池起火原因可分為兩類，分別是外因：過充電、短路、機械（擠壓、穿刺、振動、跌落）、高溫?zé)釠_擊；內(nèi)因：吸附在隔膜表面的導(dǎo)電粉塵、電池卷芯的正極片和負極片錯位、極片有毛刺、負極表面析鋰、電解液分布不均勻、正極材料含有游離的金屬雜質(zhì)。對于電動車起火常見原因主要包括：(1) 蓄電池故障引發(fā)自燃鋰離子電池耐高溫性能差，遇高溫、高速撞擊、短路等可釋放氫氣等多種易燃氣體引發(fā)燃燒爆炸；鉛酸電池使用過程中，遇到充電電流或電壓過大、短路、溫升超標等易引發(fā)自燃。(2) 充電器故障引發(fā)火災(zāi)質(zhì)量不合格的充電器易發(fā)生擊穿等故障, 充電器線路也可能因反復(fù)纏繞、拉扯、老化等造成絕緣層破損引發(fā)短路，充電器插頭與插座接觸不良也容易引起火災(zāi)。(3) 線路敷設(shè)布置不規(guī)范部分生產(chǎn)廠家擅自降低標準，未按要求選...
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近年來越來越多高端住宅、辦公樓宇的物業(yè)管理者收到投訴反應(yīng)地下車庫的空氣質(zhì)量差的問題。那么地下車庫空氣污染有哪些呢？事實上，環(huán)保部門還沒有制定地下停車場的空氣質(zhì)量標準。目前有兩個關(guān)于室內(nèi)環(huán)境的主要標準，即《國家室內(nèi)空氣質(zhì)量標準》和《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》，兩者分別從甲醛、苯、揮發(fā)性有機物等多個方面提出了室內(nèi)空氣參數(shù)的要求，專業(yè)檢測機構(gòu)也在這兩個標準的基礎(chǔ)上對室內(nèi)空氣質(zhì)量進行評價。根據(jù)空氣監(jiān)測工程師的說法，與地面不同，地下停車場的汽車起動、加速過程都是空轉(zhuǎn)，這說明地下停車場是 CO的“源頭”。此外，此次集中檢查還增加了PM2.5、二氧化氮等污染物指標。每次取樣1-2小時，然后將樣品送回實驗室進行分析。采樣員認為，他們會每半小時到地面透氣一次，否則呼吸會很困難。透過云端平臺「設(shè)備管理」，設(shè)定二氧化氮、一氧化氮、臭氧、一氧化碳等參數(shù)之上限及下限，以及開啟手機、電郵及其他報警方式。云臺自動接收和更新所收到的實時數(shù)據(jù)，以數(shù)字或儀表板的形式顯示在界面上，方便我們查看；如果所收到的實時數(shù)據(jù)超過或低于上下限值，云臺將以電話、短信、郵件等方式向后臺增加的管理人員發(fā)送報警信息，以提高企業(yè)事業(yè)單位在環(huán)境治理決策中的合理性，加速提高地下車庫空氣質(zhì)量的效率。一、地下停車場一氧化碳（CO）的危害及產(chǎn)生一氧化碳是無色，無臭，無味，吸入人體有十分大的傷害，它會結(jié)合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導(dǎo)致人缺氧。最常...
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什么是惡臭？惡臭是指一切刺激嗅覺器官引起人們不愉快及損壞生活環(huán)境的氣體物質(zhì)。惡臭濃度是空氣質(zhì)量的一個綜合表征因子，其數(shù)值是對混合空氣質(zhì)量的一種綜合反映。惡臭的來源多種多樣，惡臭的組成成分較為復(fù)雜，因此需要利用一個綜合指標對其進行限定，我國對惡臭的限定方法是根據(jù)國家《惡臭污染物排放標準》（GB 14554-93），其中對廠界環(huán)境惡臭濃度做出限定值為20OU。建立惡臭在線監(jiān)測系統(tǒng)的必要性城市的發(fā)展和節(jié)能減排的要求，各地加快污水處理廠及其相關(guān)設(shè)施的建設(shè)。但污水處理過程中，會在曝氣池、沉淀池、厭氧池和污泥處理區(qū)等區(qū)域產(chǎn)生臭氣，影響市民生活的質(zhì)量和健康。為防止污水治理各個環(huán)節(jié)惡臭氣體污染環(huán)境和擾民，需實現(xiàn)日常的環(huán)境監(jiān)測，采取有效合理的措施控制惡臭氣體對周邊環(huán)境的影響。污水處理廠本身是一個良性的環(huán)境保護項目，建成后對改善地區(qū)環(huán)境和水質(zhì)必將產(chǎn)生巨大作用。但污水處理設(shè)施的運行對周圍環(huán)境也會產(chǎn)生一定的影響，為防止污水治理各個環(huán)節(jié)惡臭氣體污染環(huán)境和擾民，以落實日常的環(huán)境監(jiān)測計劃，需采取有效合理的措施控制惡臭氣體對周邊環(huán)境的影響。當然，在采取措施之前，需要對污水處理廠惡臭氣體情況進行深度的監(jiān)測分析。我國在《GB14554-93惡臭污染物綜合排放標準》列出了以下八種嗅閾值比較低的氣體：氨、胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯。這八種氣體有有機物，也有無機物，只要是硫化物，占其中五種，生活...
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SO2被公認為是大氣中最重要的腐蝕性氣體，能加速多數(shù)金屬的腐蝕過程，我國是世界上最大的煤炭生產(chǎn)國和消費國，SO2污染十分嚴重，部分地區(qū)大氣中的SO2含量超過了環(huán)境容量的60%。因此，必須對SO2進行監(jiān)測，并建立準確靈敏的測量方法。主要的監(jiān)測方法有溶液吸收法，被動采樣法，在線監(jiān)測。在電廠、石化等重污染行業(yè)，設(shè)備在運行過程中需要了解其所處環(huán)境的腐蝕性和變化情況，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并采取必要的防腐蝕措施。為此，建立了一套SO2在線監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測設(shè)備所處環(huán)境SO2的變化情況，以便于在正常運行狀態(tài)下有效監(jiān)測設(shè)備的腐蝕速率。煙氣連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)（簡稱CEMS）是廣泛應(yīng)用的一種污染物在線監(jiān)測系統(tǒng)，它通過抽取方式或直接測量方式實時、連續(xù)地測定固定污染源排放的煙氣中各種污染物濃度，其中氣體污染物主要包括SO2和氮氧化物。該系統(tǒng)現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于火電廠、鋼鐵廠、水泥廠、石油化工廠等燃煤量較大的企業(yè)。煙氣排放連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)（CEMS），主要應(yīng)用于對各種工業(yè)廢氣源的連續(xù)監(jiān)測中，如火電廠，垃圾焚燒廠，煤炭，石油化工廠，造紙廠等行業(yè)。 隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國一個很突出的環(huán)境問題，根據(jù)大氣污染防治法的規(guī)定，工業(yè)廢氣必須進行預(yù)處理，達到國家廢氣對外排放的標準后才允許對外排放。 這些物質(zhì)通過不同的途徑呼吸道進入人的體內(nèi)，有的直接產(chǎn)生危害，有的還有蓄積作用，會更加嚴重的危害人的健康。 工業(yè)...
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近來由于冷媒泄露引發(fā)的爆炸、起火等安全事故頻發(fā)，伴隨R22冷媒的退出，R407C、R410A、R134a 、R290、R32等新冷媒開始逐步進入市場，新冷媒R290和R32的易燃、可燃性讓空調(diào)的安裝維修增添了不少危險系數(shù)，一旦發(fā)生泄露，有可能造成無法想象的后果。那么如何防止冷媒泄露呢？以下是空調(diào)最容易泄露的九個部位和解決辦法，希望每一個師傅都能仔細查看防范于未然。一.四通換向閥泄露冷暖型空調(diào)器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多，若發(fā)現(xiàn)夾角處有油跡，說明有漏點。修理的方法是：先用毛巾把油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點用鋼針作標記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時，要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù)，對準漏點，當夾角達到焊接溫度時，迅速點銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。解決辦法：修理的方法是：先用毛巾把夾角地記處油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點用鋼針作標記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時，要根據(jù)自己掌握火焰技術(shù)，對準漏點，當夾角達到焊接溫度時，迅速點銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。初學(xué)者遇到四通換向閥夾角外漏故障，最好采用膠粘法補漏。因尼龍閥芯滑塊距漏點夾角較近，加之仰焊有一定難度，操作不當會把閥芯烘烤變形。一旦四通閥滑塊串氣，空調(diào)器冷熱都不制，由原來微漏的小故障，變成了非換四通閥不可的大故障。這給用戶造成了時...
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第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會( FCVC 2021 )于2021年6月8-10日在上海汽車會展中心舉辦。國際能源轉(zhuǎn)型一直沿著從高碳到低碳、從低密度到高密度的路徑進行，而被譽為“21 世紀能源”的氫氣是目前公認的最為理想的能量載體和清潔能源提供者。氫能是一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的二次能源，可通過多種途徑獲取。且符合我國碳減排大戰(zhàn)略。同時有利于解決我國能源安全問題，是我國能源革命的重要媒介。國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長李佐軍在此前接受專訪時表示，為了如期實現(xiàn)破達峰、碳中和等目標，我國有必要將加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為重要途徑。應(yīng)對全球氣候變化必須推進低碳發(fā)展，推進低碳發(fā)展的重點是實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，而氫能正好是零污染的清潔能源。加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，將有利于促進關(guān)鍵核心技術(shù)開發(fā)，推動能源低破轉(zhuǎn)型,促進經(jīng)濟社會綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展.為實現(xiàn)我國'二氧化破排放力爭于2030年前達到峰值.努力爭取2060年前實現(xiàn)破中和目標作出突出貢獻。本次大會云集了眾多內(nèi)業(yè)專家及嘉賓，其中，同濟大學(xué)章桐教授也應(yīng)邀參加了本次大會，并主持了《基于應(yīng)用場景需求的燃料電池解決方案及中重型車技術(shù)發(fā)展路徑》的分論壇。據(jù)悉，章桐教授是德國舍弗勒集團全球監(jiān)事會成員，同濟大學(xué)教授與學(xué)術(shù)委員會委員， 同濟大學(xué)燃料電池汽車技術(shù)研究所所長，浙江清華長三角研究院氫燃料電池汽車技術(shù)研究中心主任。同時，也是德燃動力創(chuàng)始人， 德...
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2020年11月3日，《中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》發(fā)布，建議中提到發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快壯大新一代新能源汽車產(chǎn)業(yè)。與此同時，國務(wù)院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035》，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展指明了方向。1、加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)鼓勵車用操作系統(tǒng)、動力電池等開發(fā)創(chuàng)新。支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產(chǎn)業(yè)深度融合，推動電動化與網(wǎng)聯(lián)化、智能化技術(shù)互融協(xié)同發(fā)展，推進標準對接和數(shù)據(jù)共享。2、加強充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)。對作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財政支持。鼓勵開展換電模式應(yīng)用。3、鼓勵加強新能源汽車領(lǐng)域國際合作4、加大對公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車的政策支持汽車是20世紀現(xiàn)代化的重要標志，是百年來人類科技發(fā)展的重要結(jié)晶，以石油為燃料的汽車工業(yè)曾經(jīng)是世界各強國經(jīng)濟騰飛的龍頭和重要支柱。近年來，世界主要汽車大國紛紛加強戰(zhàn)略謀劃、強化政策支持，跨國企業(yè)加大研發(fā)投入、完善產(chǎn)業(yè)布局，新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進未來世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈涉及上中下游等多個細分行業(yè)，包括零部件、電池、整車、充電樁等。而安全問題一直是新能源汽車備受關(guān)注的焦點，事實上，作為新能源汽車安全的核心，動力電池的安全技術(shù)持續(xù)升級，并且已從單體安全轉(zhuǎn)向系統(tǒng)安全，不斷“加粗”新能源...
發(fā)布時間:
2021
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08
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